Kva er kjenslene til og klassifisering av kryssa cylindriske rullbalkar?

Krossete cylindriske rulllagringar: kjennskap og klassifisering

Kryssa cylindriske rullbaljar er ein vanleg bruk av rullbaljar, som er mykje brukt i industriell maskineri, romfart, bilindustrien og meir. Denne artikkelen gjev eit overblikk over ulike karaktertrekk og klassifisering.

i. unike karakteristika til kryssa cylindriske rulllagringar

1. høge beraregenskapar: støtta av rullande element, desse leira tilbyr ei større lastbæringsevne i samanlikna med skrålege leire, effektivt håndterande betydelege radial og aksiale belastingar.
2. forsterka stivleik: Rullingselementane sørgar for at kryssa cylindriske rulllagringar har høg stivleik, og at det blir oppretthald ei nøyaktig aksiale posisjonering, ideell for applikasjonar med høy presisjon og høy stabilitet.
3. ein sømle drift: kjennetegna av rullende element, fungerer desse leira jevnt med minimal friksjon, og reduserer tap av energi og støy.
4. forenkla installasjon: den enkle utforminga av kryssa cylindriske rulllagringar gjer det lett å installera, og det sparer tid og kostnad.
5. Allsidighet: desse leira er egne til høyhastighetsdrift og hyppige start-stop-tilstandar, og leverer konsekvent ytelse i ulike miljø.

ii. klassifisering av kryssa cylindriske rulllagringar

På grunnlag av strukturen og bruken kan kryssa cylindriske rulllagringar kategoriseres som følgjande:

1. standard kryssa cylindriske rulllagringar: som består av indre og ytre ringar, rullande element og eit bur, egnet til generelle industrimaskiner og utstyr.
2. med ein nettoverbinding på minst 0,8 mm, men ikkje meir enn 0,8 mm: med ein sjølv-justeringsmekanisme mellom dei indre og ytre ringane, kan desse leira justere seg automatisk til vinkelmisjusteringar, og er ideelle for applikasjonar med installasjonsfeil eller vanskelege driftsbetingingar.
3. med ein nettoverbinding på minst 0,8 mm: med avtagbare innvendige og ytre ringar og rullande element, gjer desse leira enkel å montera og vedlikeholde, særleg i store utstyr og maskineri.
4. av eit slag av metall med ein nettoverbinding på minst 0,25% av totalen av metall: utstyrt med forseglingsanlegg på både dei indre og ytre ringane, hindrar desse leira støv og forurensingar i å koma inn, og forbetrar levetiden deira.

Til slutt har kryssa cylindriske rullslegeringar, med si høge berarkapasitet, uvanlege driftsprestasjon og tilpasningsevne til ulike arbeidsmiljø, vorte ein uunnværleg komponent i industriell maskineri.